Ciśnienie w oponach samochodowych powinno być sprawdzane przez kierowców średnio kilka razy do roku. Mało jednak osób o tym wie i sprawdza ciśnienie w oponie dopiero wtedy gdy zauważalnie jego go mało lub wyjeżdża w dalszą podróż. Bezpieczna wartość ciśnienie oscyluje w okolicach 2.1 - 2.3 atmosfery. Jest to ciśnienie które można z czystym sumieniem napompować do większości aut poruszających się po naszych drogach. Na stronie znalezć można również różnice między poszczególnymi jednostkami ciśnienia w oponach a jest ich co najmniej 5 czyli sporo. Poza tym wiele porad dotyczących tego czy warto i można jezdzić na oponach z wyższym ciśnieniem albo jakie są wady i zalety użytkowania kół o ciśnieniu mniejszym niż homologowane.
Uważam że ciśnienie opon nie tylko samochodowych ale też motocyklowych jest bardzo ważne. Szczególnie jeżeli chodzi o ścigacze oraz crossy. Mam auto i jazda takim samochodem na za niskim ciśnieniu skończyć się może uszkodzeniem felgi a na pewno wyższym spalaniem oraz zużyciem bieżnika po jego bokach co jest bardzo niebezpieczne. Ciśnienie w oponach letnich jest wyższe niż w oponach zimowych po powietrze pod wpływem zimna spada i trzeba zawsze te 0.2 bara dopompować.
Zastanawia mnie jedna rzecz... dlaczego w Polsce kierowcy tak bagatelizują temat jakim jest ciśnienie w oponach... fakt: w niektórych autach ciężko znaleźć informacje o prawidłowej wartości. W moim samochodzie nigdzie nie było takiej tabliczki. Dopiero wulkanizator w katalogu sprawdził jakie powinno być.
Ciśnienie w oponach samochodowych powinno być sprawdzane przez kierowców średnio kilka razy do roku. Mało jednak osób o tym wie i sprawdza ciśnienie w oponie dopiero wtedy gdy zauważalnie jego go mało lub wyjeżdża w dalszą podróż. Bezpieczna wartość ciśnienie oscyluje w okolicach 2.1 - 2.3 atmosfery. Jest to ciśnienie które można z czystym sumieniem napompować do większości aut poruszających się po naszych drogach. Na stronie znalezć można również różnice między poszczególnymi jednostkami ciśnienia w oponach a jest ich co najmniej 5 czyli sporo. Poza tym wiele porad dotyczących tego czy warto i można jezdzić na oponach z wyższym ciśnieniem albo jakie są wady i zalety użytkowania kół o ciśnieniu mniejszym niż homologowane.
Link
Uważam że ciśnienie opon nie tylko samochodowych ale też motocyklowych jest bardzo ważne. Szczególnie jeżeli chodzi o ścigacze oraz crossy. Mam auto i jazda takim samochodem na za niskim ciśnieniu skończyć się może uszkodzeniem felgi a na pewno wyższym spalaniem oraz zużyciem bieżnika po jego bokach co jest bardzo niebezpieczne. Ciśnienie w oponach letnich jest wyższe niż w oponach zimowych po powietrze pod wpływem zimna spada i trzeba zawsze te 0.2 bara dopompować.
Link
Zastanawia mnie jedna rzecz... dlaczego w Polsce kierowcy tak bagatelizują temat jakim jest ciśnienie w oponach... fakt: w niektórych autach ciężko znaleźć informacje o prawidłowej wartości. W moim samochodzie nigdzie nie było takiej tabliczki. Dopiero wulkanizator w katalogu sprawdził jakie powinno być.
Link