Zastanawia mnie dlaczego Beniie wykorzystał śmigło zamiast napędu szynowego, który byłby bardziej wydajny? Wydaje się, że jego celem była ekstremalna prędkość 160 km/h i być może w przyszłości planował zastąpić śmigło silnikiem odrzutowym.

Podejrzewam również, że pierwsze prototypy były podwieszone na górnej i dolnej linie. Właśnie po to dolna szyna aby ustabilizować pojazd w czasie silnego wiatru.

Zamysłem Benniego było budować trakcje pod szynami kolejowymi i kolej naziemną wykorzystywać do powolnego transportu towarów, a podwieszaną do szybkiego przemieszczania ludzi, przesyłek i towarów szybko psujących się. Dziś już wiemy, że kolej przegrała rywalizację o prymat z transportem drogowym i powietrznym.

Link