Dobre. Intuicyjnie gaszenie elektryka wodą jest bardzo kiepskim pomysłem. Tyle, że tu nic innego nie poskutkuje, trzeba to schłodzić i już, nawet gdyby lać ponad trzy tony wody przez godzinę.
Tactical Considerations for Extinguishing Fires in Hybrid and Electric Vehicles
Kiepski artykuł, w sumie o niczym. Wiele przytoczonych punków nie ma istotnego wpływu.
- ciche - no i dobrze,
- szybkie ładowanie - działa, ale nie korzystamy bo "dmuchamy na zimne" xD
- mróz zmniejsza pojemność baterii - obecnie już tylko trochę - przykład Finlandii,
- zużywanie baterii przez nawigację itp - ktoś myli pojemność zwykłego akumulatora z baterią elektryka,
- zasięg maleje wraz ze zużyciem - akceptowalnie maleje,
dalej mi się nie chce...
Nie napisano o prawdziwych wadach których nie da się łatwo rozwiązać:
- przez wożenie prawie tonowej baterii ginie korzyść z wysokiej sprawności energ. silnika,
- wyższy koszt produkcji i wyższe zanieczyszczenie środowiska,
- system energetyczny nie jest gotowy na powszechne stosowanie elektryków, chyba że ładować je w nocy.
- nie wiadomo co się będzie działo przy karambolu, gdy energia z baterii znajdzie niekontrolowane ujście, jak to zgasić?
Minusy samochodów elektrycznych
@n30n a zarysowanie Tesli to już często szkoda całkowita - to nie żart. Nawalone czujników w karoserii, zły lakier lub nawet jego grubość może prowadzić do "zgłupienia" inteligentnego samochodu, brak rozwiniętego serwisu sprawia, że często taniej jest orzec szkodę całkowitą niż próbować to naprawiać.
Minusy samochodów elektrycznych
Warto jeszcze wspomnieć o wyższych kosztach serwisowania.