M61 to seria lokomotyw spalinowych wyprodukowana w latach 1963-64 przez szwedzką firmę NOHAB dla węgierskich kolei MAV na licencji amerykańskiej EMD. Węgrzy zakupili 20 sztuk tych lokomotyw i mieli apetyt na więcej, bo maszyny te były niezawodne i ekonomiczne, jednakże towarzysze na Kremlu nie mogli dłużej tolerować takich wybryków. "Zasugerowano" Madziarom iż socjalistyczny kraj powinien kupować w ojczyźnie proletariatu wprowadzane właśnie lokomotywy M62, znane u nas jako ST44, a nazwane "Gagarinami". Prezentowana na filmiku M61.010 to jedna z sześciu zachowanych czynnych lokomotyw, które na Węgrzech mają status kultowych.
M61 to seria lokomotyw spalinowych wyprodukowana w latach 1963-64 przez szwedzką firmę NOHAB dla węgierskich kolei MAV na licencji amerykańskiej EMD. Węgrzy zakupili 20 sztuk tych lokomotyw i mieli apetyt na więcej, bo maszyny te były niezawodne i ekonomiczne, jednakże towarzysze na Kremlu nie mogli dłużej tolerować takich wybryków. "Zasugerowano" Madziarom iż socjalistyczny kraj powinien kupować w ojczyźnie proletariatu wprowadzane właśnie lokomotywy M62, znane u nas jako ST44, a nazwane "Gagarinami". Prezentowana na filmiku M61.010 to jedna z sześciu zachowanych czynnych lokomotyw, które na Węgrzech mają status kultowych.
Link