Viaduto do Eixo (na pierwszym planie) to żelbetonowy wiadukt na trasie szybkiej kolei galisyjskiej.Liczy 117 m wysokości, przy rozpiętości głównego przęsła 168 m. Po otwarciu w 2012 r. był najwyższym mostem dla kolei dużych prędkości na świecie. Natomiast drugi obiekt - Ponte de Gundian to kamienny most kolejowy ukończony w 1958 r. Jego długość to 167 m. Przekracza rzekę Ulla 52-metrowym łukowym przęsłem. Dzięki wspaniałej naturalnej scenerii i 90-metrowej wysokości jest obecnie popularnym miejscem skoków na bungee.