@n30n No właśnie nie rozumiem jak to działało w takiej ilości przy 3 torach na krzyż, dlatego dałam do retro jako jakiś przeżytek :)
@sulfan, Jak się tak dłużej zastanowiłam i przyjrzałam dokładniej fotce, to nie jestem pewna czy wtedy to ustrojstwo działało pion-poziom. Te semaforki wyglądają na obracane wzdłuż pionowej osi kółko-kreska. Część jest ustawiona w jednej, część w drugiej pozycji, co jest prawdopodobne. Co wy na to?
@mohairberetka
@n30n Wcześniej się dogrzebałem, że ich dlatego tyle jest, bo cała górna sekcja jest powtórzeniem tych na dole. Zrobiono tak, bo te dolne nie zawsze były widoczne. (Jedne źródła mówią coś o tunelu, inne o budowie mostu ;]). Teraz poszperałem więcej i się okazało, że dawniej te semafory z kółkiem, czy tam pierścieniem były przeznaczone dla pociągów towarowych. Natomiast czemu na jednych masztach są dwa "lizaki" a na innych pojedyncze i które należą do poszczególnych torów, to tego nie zgłębiłem ;)
@sulfan Co do widoczności - to pewno tak było - z daleka widać wyższe, z bliska niższe. Reszta Twoich dociekań też imponująca. Możnaby jeszcze popytać jakiegoś dziadka z kolei, ma może ktoś?
@mohairberetka Semafory są w pozycji poziomej, więc droga zamknięta ;)
Link
@sulfan No wiem, ale wolna ładniej się kojarzy ;)
Link
@sulfan Ale o co chodzi w tym zdjęciu? Rugby to nazwa miasta, ale po co tyle lizaków w jednym miejscu posadzili?
Link
@n30n No właśnie nie rozumiem jak to działało w takiej ilości przy 3 torach na krzyż, dlatego dałam do retro jako jakiś przeżytek :)
@sulfan, Jak się tak dłużej zastanowiłam i przyjrzałam dokładniej fotce, to nie jestem pewna czy wtedy to ustrojstwo działało pion-poziom. Te semaforki wyglądają na obracane wzdłuż pionowej osi kółko-kreska. Część jest ustawiona w jednej, część w drugiej pozycji, co jest prawdopodobne. Co wy na to?
Link
@mohairberetka
@n30n Wcześniej się dogrzebałem, że ich dlatego tyle jest, bo cała górna sekcja jest powtórzeniem tych na dole. Zrobiono tak, bo te dolne nie zawsze były widoczne. (Jedne źródła mówią coś o tunelu, inne o budowie mostu ;]). Teraz poszperałem więcej i się okazało, że dawniej te semafory z kółkiem, czy tam pierścieniem były przeznaczone dla pociągów towarowych. Natomiast czemu na jednych masztach są dwa "lizaki" a na innych pojedyncze i które należą do poszczególnych torów, to tego nie zgłębiłem ;)
Link
@sulfan Co do widoczności - to pewno tak było - z daleka widać wyższe, z bliska niższe. Reszta Twoich dociekań też imponująca. Możnaby jeszcze popytać jakiegoś dziadka z kolei, ma może ktoś?
Link
@sulfan Tu piszo, że jak nie ma miejsca, to sadzo dużo lizaków w jednym miejscu.
http://en.wikipedia.org/wiki/Railway_signal#Gantry_mounting
Link
@n30n Niech sobie sadzo ;) Pozostaje mieć tylko nadzieję, że maszyniści się potrafili zorientować w tym gąszczu lizaków...
Link